HomeCông NghệXiaomi SU7 Ultra đạt tốc độ 359,71 km/h, hệ thống lái xe...

Xiaomi SU7 Ultra đạt tốc độ 359,71 km/h, hệ thống lái xe siêu tự động được công bố

Published on

Phiên bản thương mại của Xiaomi SU7 Ultra đã chính thức ra mắt vào cuối tháng trước và chỉ trong vòng 10 phút sau khi công bố, công ty đã nhận được 3.680 đơn đặt hàng và chúng ta đều biết sức hút của mẫu xe này đến từ đâu, mới đây SU7 Ultra đã được chứng nhận là đạt tốc độ 359,71 km/h, một con số mơ ước với nhiều tay lái tốc độ, cùng đó Xiaomi đã công bố hệ thống lái xe siêu tự động mới.

Tại Triển lãm ô tô Quảng Châu, CEO của Xiaomi Lei Jun tiết lộ rằng SU7 Ultra đã đạt tốc độ tối đa 359,71 km/h trong một cuộc thử nghiệm gần đây tại CATARC Yan Cheng Automotive Proving Ground. Theo Lei, “điều hạn chế tốc độ tối đa của SU7 Ultra không phải là bản thân chiếc xe mà là test track”.

Xiaomi SU7 Ultra hits 359.71 km/h, Hyper Autonomous Driving System announced

Vì vậy, có lẽ mẫu xe đã có thể chạy nhanh hơn nữa. Xiaomi có kế hoạch đưa SU7 Ultra vào một chuyến đi lớn xuyên Trung Quốc vào năm tới, đi qua các đường đua danh tiếng và nó cũng sẽ quay trở lại Nürburgring ở Đức, nơi nguyên mẫu của SU7 Ultra đã chạy một vòng trong 6 phút 46,874 giây, do đó trở thành chiếc xe bốn cửa nhanh nhất trên đường đua nổi tiếng này. Ở đó, tốc độ tối đa mà SU7 Ultra đạt được là 324 km/h.

Lei Jun cũng đã công bố hệ thống lái xe siêu tự động (HAD) mới của Xiaomi, sẽ trải qua quá trình thử nghiệm nội bộ bắt đầu từ ngày 16 tháng 11 và dự kiến ​​sẽ được phát hành rộng rãi vào tháng tới.

Xiaomi SU7 Ultra hits 359.71 km/h, Hyper Autonomous Driving System announced

Hệ thống lái xe siêu tự động cải thiện hiệu quả lái xe và sự an toàn bằng cách giảm khả năng tăng tốc và phanh đột ngột, mang lại trải nghiệm tổng thể trở nên mượt mà hơn. Nó sử dụng dữ liệu lái xe trong thế giới thực để nâng cao khả năng dự đoán lộ trình, cũng như điều chỉnh các quyết định lái xe dựa trên các điều kiện thời gian thực.

Xiaomi SU7 Ultra hits 359.71 km/h, Hyper Autonomous Driving System announced

Xiaomi cho biết HAD có thể điều hướng trong các môi trường phức tạp như không gian hẹp, giao lộ đông đúc và đường có chướng ngại vật. Thông qua “Mô hình ngôn ngữ tầm nhìn” (VLM), HAD sẽ xử lý tốt hơn các tình huống phức tạp bao gồm cả mặt đường không bằng phẳng, khu vực thi công và ngã ba chữ T.

Nguồn: arenaev

tin mới nhất

Intel âm thầm ra mắt bộ vi xử lý Core Ultra 7 251HX 18 nhân

Intel vừa chính thức bổ sung vi xử lý Core Ultra 7 251HX vào...

AMD Instinct MI355X vượt mốc 1 triệu token mỗi giây trong bài kiểm tra MLPerf 6.0

GPU AMD Instinct MI355X đạt hơn 1 triệu token/giây tại MLPerf 6.0, khẳng định...

Người dùng có thể kích hoạt sớm tính năng Nvidia Dynamic Multi-Frame Generation qua OTA

Tính năng Nvidia Dynamic Multi-Frame Generation có thể được kích hoạt sớm qua bản...

Lexar hướng tới lưu trữ AI, kỷ niệm 30 năm

Đánh dấu cột mốc ba thập kỷ phát triển, Lexar không chỉ nhìn lại...

Bo mạch chủ Asus ROG X870E APEX đạt mức ép xung DDR5-8800 trên Ryzen 9 9950X3D2

Asus ROG X870E APEX vừa thể hiện khả năng ép xung bộ nhớ đạt...

tin liên quan

Xiaomi SU7 Ultra chính thức ra mắt với hệ thống ba động cơ 1.526 mã lực

Xiaomi cuối cùng đã ra mắt phiên bản thương...

Xiaomi SU7 Ultra 1.548 HP sẽ ra mắt vào năm 2025

Sau khi trình làng mẫu concept EV điên rồ...

Xiaomi trình làng SU7 Ultra – Mẫu xe lập kỷ lục với 1.548 mã lực

Xiaomi vừa tổ chức một sự kiện công nghệ...