HomeCông NghệVolkswagen ID.X Performance - Chiếc xe điện thể thao đáng mong đợi

Volkswagen ID.X Performance – Chiếc xe điện thể thao đáng mong đợi

Published on

Volkswagen, được biết đến với những chiếc Beetle và Vans mang tính biểu tượng, hiện đã cam kết sẽ đầu tư phát triển mảng xe điện một cách bền vững, thể hiện một cái nhìn tiên phong của hãng. Với Volkswagen ID.X Performance, một chiếc sedan thể thao chạy hoàn toàn bằng điện sẽ giúp hãng định hình lại ranh giới về phong cách, hiệu suất và sự đổi mới.

ID.X Performance không phải là chiếc sedan điển hình mà bạn thường thấy. Mang vẻ ngoài năng động với các đường nét thể thao rõ rệt, chiếc xe dễ dàng kết hợp giữa cá tính thể thao và sự sang trọng. Các kỹ sư của Volkswagen đã nâng tính thẩm mỹ và khí động học của xe lên một tầm cao mới, bằng các bộ phận bằng carbon như bộ chia gió trước, bộ khuếch tán phía và cánh gió sau, đảm bảo lực ép xuống tối ưu.

Để nhấn mạnh thêm về sự thể thao của mình, ID.X Performance sở hữu bánh xe được làm bằng hợp kim cao cấp với mâm 20 inch được bọc trong lốp xe đua cỡ 265. Mang lại tính thẩm mỹ cao ở ngoại thất, ID.X Performance đi kèm với đèn LED hậu được thiết kế hầm hố nhưng vẫn giữ được nét tinh tế.

arenaev 007 MMOSITE - Thông tin công nghệ arenaev 008 MMOSITE - Thông tin công nghệ

Bước vào bên trong, bạn sẽ được chào đón bởi dàn nội thất được phủ carbon, nội thất của chiếc xe được thiết kế để mang lại sự hỗ trợ tối đa cho người lái, đặc biệt là khi họ đạp chân ga. Ghế và các ốp da được thêu bằng chỉ màu đỏ trang nhã trải khắp nội thất làm tăng cảm giác thể thao.

volkswagen-id-x-performance-chiec-xe-dien-the-thao

Tuy nhiên, một chiếc sedan thể thao không phải chỉ có vẻ ngoài. Bên dưới thân xe của ID.X Performance ẩn giấu một động cơ kép, có thể tạo ra công suất khổng lồ 558 PS (411 kW). Nó tích hợp liền mạch một động cơ đồng bộ kích thích vĩnh viễn ở trục sau với một động cơ không đồng bộ ở phía trước, tạo ra hệ dẫn động bốn bánh quyến rũ. Sự kết hợp này hoàn hảo cho những cú nhấn ga bùng nổ trong khoảng thời gian ngắn.

Để quản lý sức mạnh này, chiếc sedan được trang bị hệ thống quản lý động lực xe đồng thời điều khiển khóa vi sai cầu sau. Tất cả các điều khiển này có thể được quản lý bằng màn hình 17 cm nằm ở trung tâm nội thất.

Động cơ kép trên chiếc xe lấy năng lượng từ cùng một bộ pin 84,8 kW, cũng được sử dụng để cung cấp năng lượng cho mẫu xe ID.7 AWD. Viên pin hỗ trợ sạc DC lên tới 200 kW, miễn là bạn có thể tìm được bộ sạc phù hợp.

Để đánh dấu sự ra mắt của mình, ID.X Performance đã được giới thiệu tại sự kiện ID quốc tế. Treffen ở Locarno từ ngày 5 đến ngày 9 tháng 9. Sự kiện này là dịp cho những người đam mê xe điện hội tụ về Lago Maggiore của Thụy Sĩ và được cho là đã phá vỡ kỷ lục tham dự trước đó, với hơn 130 xe được trưng bày.

Nguồn: arenaev

tin mới nhất

Silicon Motion đã bắt đầu phát triển controller SSD PCIe Gen7

Alex Chou, lãnh đạo mảng doanh nghiệp của Silicon Motion, tiết lộ hãng đã bắt đầu phát triển controller PCIe Gen7 và đang bám sát sáng kiến Storage Next của Nvidia cho hạ tầng AI.

Cadence ra mắt AuraStack AI Super Agent cho thiết kế PCB và đóng gói tiên tiến

Cadence giới thiệu AuraStack AI Super Agent, nền tảng Agentic AI đầu tiên cho thiết kế PCB và đóng gói tiên tiến, được NVIDIA và TSMC ứng dụng thực tế.

Nvidia bác tin trì hoãn Vera Rubin, nhưng né tránh câu hỏi về Rubin Ultra

CEO Jensen Huang khẳng định Vera Rubin đã vào sản xuất với sản lượng khổng lồ, bác bỏ tin đồn trì hoãn, nhưng không đề cập đến báo cáo về việc hệ thống Rubin Ultra Kyber NVL144 có thể bị chậm tiến độ.

OpenAI ra mắt Codex Micro: Bàn phím macropad RGB giá 230 USD cho lập trình viên AI

OpenAI lần đầu bước chân vào thị trường phần cứng với Codex Micro, một macropad RGB giá 230 USD hỗ trợ điều khiển AI coding agent, hợp tác cùng Work Louder.

Ransomware vẫn “bủa vây” SMB Đông Nam Á dù Việt Nam giảm nhẹ

Kaspersky cảnh báo mã độc tống tiền vẫn là mối đe dọa hàng đầu với SMB Đông Nam Á, tỷ lệ tấn công tăng lên 3,51% dù Việt Nam giảm nhẹ còn 2,56%.

tin liên quan