Toyota vừa công bố hình ảnh nội thất mẫu SUV điện ba hàng ghế hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt chính thức vào ngày 10 tháng 2 năm 2026.
Hãng xe Nhật Bản đang chuẩn bị mở rộng danh mục sản phẩm xe điện (EV) với một mẫu xe mới hướng tới đối tượng gia đình. Những hình ảnh rò rỉ đầu tiên đã xác nhận thiết kế ba hàng ghế, một chi tiết quan trọng giúp phân biệt mẫu xe này với dòng bZ Woodland hiện tại vốn chỉ có hai hàng ghế và chiều dài 4.831 mm.
Ngoại thất của mẫu SUV mới sở hữu phom dáng vuông vức, gợi nhớ đến chiếc Grand Highlander chạy xăng có chiều dài hơn 5.080 mm. Với kích thước dự kiến tương đương phân khúc SUV cỡ lớn, mẫu xe này hứa hẹn cung cấp không gian rộng rãi cho hành khách và khoang hành lý, giải quyết nhu cầu vận chuyển của các gia đình đông người. Không gian nội thất được thiết kế theo phong cách hiện đại, nổi bật với màn hình cảm ứng kích thước lớn đặt nổi trên bảng táp-lô, tương tự như trang bị trên các dòng Toyota bZ và C-HR thế hệ mới. Hệ thống này sẽ quản lý toàn bộ các tính năng giải trí và điều hướng.
Hành khách ở hàng ghế giữa được trang bị bảng điều khiển nhiệt độ riêng biệt, tối ưu hóa sự thoải mái cá nhân. Một điểm nhấn khác trong thiết kế là phần mái kính toàn cảnh (panoramic glass roof), giúp tận dụng ánh sáng tự nhiên và tạo cảm giác thoáng đãng cho khoang cabin.
Sản xuất tại Mỹ và chuẩn sạc NACS
Theo kế hoạch chiến lược, Toyota sẽ sản xuất mẫu SUV ba hàng ghế này tại nhà máy ở Georgetown, Kentucky. Đây là một phần trong nỗ lực mở rộng quy mô lắp ráp xe điện tại Hoa Kỳ. Trước đó, hãng dự kiến khởi động dây chuyền tại Indiana nhưng đã chuyển hướng sang Kentucky để đảm bảo năng lực cung ứng. Nhà máy này cũng dự kiến sẽ sản xuất một phiên bản tương tự dành cho thương hiệu đối tác Subaru.
Về khả năng vận hành, mẫu xe mới sẽ sử dụng cổng sạc NACS theo tiêu chuẩn của Tesla, cho phép người dùng tiếp cận mạng lưới trạm sạc nhanh rộng khắp trên toàn nước Mỹ. Trong điều kiện lý tưởng, thời gian sạc từ 10% lên 80% ước tính khoảng 30 phút. Mặc dù thông số kỹ thuật chi tiết về tốc độ và dung lượng pin chưa được công bố, giới chuyên môn dự đoán xe sẽ cần bộ pin lớn hơn so với bZ Woodland (375 mã lực, phạm vi hoạt động 418 km) để đảm bảo hiệu suất di chuyển đường dài cho một khung gầm kích thước lớn. Tất cả thông tin chi tiết sẽ được Toyota công bố chính thức vào sự kiện ngày 10 tháng 2 tới đây.
Nguồn: arenaev
