BYD hé lộ mẫu xe điện Sealion 05 và ra mắt bộ sạc nhanh 1 MW

Published on

Quảng cáo

BYD tiếp tục mở rộng dòng xe điện của mình bằng mẫu xe sắp ra mắt có tên Sealion 05 EV. Chiếc SUV nhỏ gọn này được thiết kế để cạnh tranh trên thị trường xe điện crossover.

Mẫu xe là một phần của dòng xe Sealion và mang đến những tính năng mới mẻ cùng mức giá cạnh tranh cho người tiêu dùng. Dựa trên thông tin do BYD công bố, Sealion 05 EV sẽ chạy trên một nền tảng hoàn toàn mới, có hệ thống truyền động dẫn động cầu sau và hệ thống lái xe thông minh God’s Eye tiên tiến của công ty.

BYD teases new Sealion 05 EV and unveils 1 MGW fast charger - 400 km in 5 minutes

Sealion 05 EV ra mắt thị trường với hai phiên bản, cung cấp các tùy chọn pin và động cơ khác nhau. Xe có chiều dài 4.520 mm, rộng 1.860 mm và cao 1.630 mm, với chiều dài cơ sở 2.720 mm. Trọng lượng khác nhau giữa hai phiên bản, là 1.780 kg và 1.670 kg. Cả hai mẫu xe đều có thể đạt tốc độ tối đa 180 km/h.

Có hai tùy chọn công suất cho Sealion 05 EV – cả hai đều là động cơ đơn với công suất cực đại là 140 kW hoặc 160 kW. Các tùy chọn pin bao gồm bộ pin 50 kWh cung cấp phạm vi hoạt động 430 km và bộ pin 61 kWh cung cấp phạm vi hoạt động 520 km. Sealion 05 EV sẽ có giá khoảng 150.000 RMB (chưa đến 18.900 €).

BYD teases new Sealion 05 EV and unveils 1 MGW fast charger - 400 km in 5 minutes

BYD cũng đang đạt được những tiến bộ to lớn trong công nghệ sạc. Công ty đã tiết lộ “Bộ sạc nhanh Megawatt” 1.000 kW, có khả năng sạc lại 400 km phạm vi di chuyển chỉ trong năm phút. Hệ thống này là một phần trong dự án siêu nền tảng điện tử của BYD, sử dụng hệ thống điện áp cao 1000V và tốc độ sạc 10C. BYD có kế hoạch lắp đặt hơn bốn nghìn trạm sạc megawatt này trên khắp Trung Quốc.

BYD teases new Sealion 05 EV and unveils 1 MGW fast charger - 400 km in 5 minutes

Công nghệ sạc mới hỗ trợ các loại xe điện hiệu suất cao mới nhất của BYD – Han L EV và Tang L EV. Những chiếc xe này sử dụng mô-đun nguồn silicon-carbide 1500V với tốc độ xả cao và hiệu suất được cải thiện đáng kể. Động cơ điện trục sau trong các mẫu xe này có thể tạo ra công suất 580 kW và cung cấp khả năng tăng tốc ấn tượng, khi có thể đạt 100 km/h trong khoảng hai giây và tốc độ tối đa vượt quá 300 km/h.

Nguồn: arenaev

Tin mới

Huawei tự hào giảm 50% bộ đệm xung nhịp nhờ LogicFolding

Công nghệ LogicFolding của Huawei, dù ra đời trong bối cảnh ngặt nghèo của...

ASRock trang bị GPU RTX Pro 4000 và 2000 cho dòng máy tính nhỏ gọn DeskSlim

Hãng phần cứng danh tiếng ASRock vừa công bố các cấu hình mới cho...

POCO ra mắt POCO C95 Pro tại Việt Nam: Pin 7.500mAh bền bỉ

POCO C95 Pro nổi bật với viên pin dung lượng lớn 7.500mAh, sạc nhanh...

Xiaomi Smart Band 11 ra mắt: Tiếp nối sức hút “vòng đeo tay thông minh quốc dân”

Với màn hình AMOLED 1.72 inch có độ sáng lên đến 2.000 nit, cùng...

AOC trình làng màn hình gaming IPS 1000Hz đầu tiên trên thế giới

Theo công bố từ AOC, điểm khác biệt của sản phẩm này so với...

Montage Technology (Trung Quốc) sản xuất hàng loạt chip CKD DDR5 đạt tốc độ 9200 MT/s

Bất chấp tình trạng khan hiếm và biến động giá cả trên toàn cầu,...

Microsoft lý giải sự vắng bóng của chip AMD trên dòng Surface

Dòng sản phẩm Surface của Microsoft hiện nay chủ yếu sử dụng vi xử...

Nothing ra mắt Headphone (1) Pro

Nothing, công ty công nghệ có trụ sở tại Luân Đôn giới thiệu Headphone...

Noctua hé lộ thiết bị theo dõi nguồn WireView Pro II “Noctua” Edition

Thương hiệu tản nhiệt danh tiếng Noctua vừa tiếp tục mở rộng hệ sinh...

Meta ra mắt kính thực tế ảo Meta VR Glasses và kính Ray-Ban Meta Audio

Tại sự kiện Meta Connect 2026, Meta đã chính thức trình làng hai mẫu...

tin liên quan