Với phiên bản mới, người dùng ô tô có thể lướt web bằng Firefox, bên cạnh các lựa chọn quen thuộc trước đó như Chrome và Vivaldi. Không dừng lại ở đó, bạn cũng có thể xem trực tuyến các chương trình trên hệ thống Starz và JioHotstar, hoặc thậm chí là giải trí nhẹ nhàng với tựa game Ludo King.

Đương nhiên, những tính năng này chỉ hoạt động khi bạn đang đỗ xe. Liên quan đến vấn đề an toàn, ứng dụng YouTube cũng nhận được một tinh chỉnh cực kỳ thông minh. Cụ thể, ứng dụng sẽ phát video đầy đủ hình ảnh khi xe dừng đỗ, nhưng sẽ tự động chuyển sang chế độ phát trong nền chỉ có âm thanh ngay khi bạn vào số để di chuyển. Tính năng này tỏ ra cực kỳ hoàn hảo cho những video mang hơi hướng podcast hoặc các chương trình talkshow.

Đối với các phần mềm trên ô tô, việc phân biệt trạng thái đang đỗ hay đang di chuyển là yếu tố sống còn. Chợ ứng dụng Google Play Store giờ đây sẽ phân loại rõ ràng phần mềm thành từng danh mục cụ thể, bao gồm nhóm ứng dụng dùng khi đỗ xe và nhóm ứng dụng an toàn khi đang lái. Cửa hàng cũng sẽ ưu tiên hiển thị các phần mềm nổi bật, ứng dụng mới cùng nhiều chi tiết hữu ích khác, giúp người dùng dễ dàng làm chủ không gian kỹ thuật số trên xe.

Hiện tại, Google Play Store đã sở hữu hơn 700 ứng dụng dành riêng cho Android Automotive. Cần lưu ý rằng đây là hệ điều hành độc lập được cài đặt trực tiếp trên hệ thống máy tính của xe, hoàn toàn khác biệt với nền tảng Android Auto vốn hoạt động dựa vào kết nối với điện thoại thông minh.

Để tạo đà phát triển bền vững, Google đã bắt tay với hàng loạt nhà sản xuất ô tô danh tiếng như Mazda, Honda, BYD, Polestar và Volvo, cùng các ông lớn trong ngành truyền thông như Audible, Pandora, SiriusXM, Amazon Music, TuneIn, Gaana và The Post.

Tính đến thời điểm hiện tại, các mẫu xe sở hữu hệ sinh thái Google built-in (một thuật ngữ được Google ưu ái sử dụng hơn nhằm tránh gây nhầm lẫn với Android Auto) đang được sản xuất bởi 16 thương hiệu và trải dài trên hơn 100 dòng xe khác nhau.

Trong số đó phải kể đến GM với thế hệ xe mới năm 2027 bao gồm Chevrolet Silverado 1500 và GMC Sierra 1500. Như nhiều người đã biết, dù GM đã thẳng tay loại bỏ Android Auto trên các mẫu xe đời mới, hãng vẫn tiếp tục đặt niềm tin vào nền tảng cốt lõi Android Automotive.

Một thông tin đáng chú ý khác là vào đầu năm nay, Google đã công bố kế hoạch biến Android Automotive thành một hệ điều hành mã nguồn mở.

Trải nghiệm Google Play hoàn toàn mới trên ô tô sẽ bắt đầu được tung ra trong vài tuần tới và sẽ tiến hành cập nhật tự động trực tiếp trên màn hình hệ thống của xe.