Tuần trước Toyota đã “trình làng” mẫu xe concept FT-Se và nó sẽ đi vào sản xuất sau năm 2026, những thông tin xung quanh mẫu xe vẫn còn khá hiếm nhưng ngày hôm nay hiệu suất dự kiến của Toyota FT-Se đã được tiết lộ.
Dựa vào số thông tin ít ỏi, chúng ta đã biết được con số hiệu suất của FT-Se. Toyota hy vọng mẫu xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 3 giây và tốc độ tối đa sẽ vào khoảng 250 km/h. Tất cả con số khủng khiếp này đều đạt được bởi cấu hình động cơ kép, với thiết lập dẫn động bốn bánh có trọng tâm thiên về phía sau vì theo Toyota, một số khách hàng thích “drift”.
Chiếc xe sẽ có không gian ngồi rất thấp, ở giữa xe sẽ là “hệ thống pin thế hệ thứ ba”. Dù cái tên đó có nghĩa là gì, nó rõ ràng sẽ là hệ thống pin “độc nhất”, Toyota cho rằng hệ thống pin này sẽ nhẹ hơn tất cả những hệ thống hiện nay. Các khe hút gió khổng lồ ở phía trước xe sẽ giúp làm mát bộ pin này, đây sẽ là một thách thức thực sự khi Toyota đưa FT-Se phải chạy vòng quanh đường đua Nürburgring nổi tiếng.
Kỹ sư trưởng Fumihiko Hazama của Toyota cho biết: “Rất khó để lái chiếc xe điện trên một chặng đường dài, điều này khiến nhiệt độ pin tăng cao hơn. Và công nghệ làm mát sẽ rất quan trọng đối với hiệu suất của chiếc xe này”.
Hazama không cung cấp mục tiêu về thời gian của các vòng đua nhưng xét về mặt cạnh tranh, ông tiết lộ điều này: “Porsche Cayman thế hệ tiếp theo sẽ là xe điện, vì vậy có thể đó sẽ là một trong những mục tiêu của chúng tôi”. Theo Hazama, thân của FT-Se sẽ được làm từ hỗn hợp nhôm, thép và nhựa gia cố bằng sợi carbon khiến nó nhẹ và cứng hơn.
Nguồn: arenaev
