Audi Q6 e-tron Quattro xác nhận có phạm vi hoạt động ấn tượng

Published on

Quảng cáo

Video mới nhất của Bjørn Nyland, một nhà sáng tạo nổi tiếng trên nền tảng YouTube, đã tiến hành kiểm tra phạm vi hoạt động của Audi Q6 e-tron Quattro và phát hiện ra kết quả ấn tượng của mẫu xe này.

Nyland, một nhà báo dày dặn kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô, đã kiểm tra cụ thể cách Audi Q6 e-tron Quattro giải quyết những lo ngại về độ tiêu hao nhiên liệu như thế nào, vì đây luôn là rào cản để người dùng tiếp cận các mẫu xe điện hiện nay, hơn thế, phiên bản tiền nhiệm Audi e-tron cũng gây thất vọng ít nhiều về phạm vi hoạt động nên chúng ta hãy xem cách Audi tối ưu năng lượng ra sao trong video của Nyland.

arenaev 001 2 result 1 MMOSITE - Thông tin công nghệ

Audi Q6 e-tron Quattro thể hiện sự cải tiến đáng kể về mặt tiết kiệm nhiên liệu so với Audi e-tron. Được dự đoán là do mẫu xe sở hữu một động cơ nam châm vĩnh cửu mới và một động cơ cảm ứng phía trước, thay thế cho động cơ cảm ứng kép của e-tron vốn được cho là kém hiệu quả hơn.

Do hiệu suất sử dụng năng lượng được cải thiện, Q6 e-tron dự kiến ​​sẽ đạt được phạm vi hoạt động xa hơn đáng kể so với e-tron. Trong quá trình thử nghiệm, Nyland tính toán phạm vi hoạt động là 521 km ở tốc độ 90 km/h và 404 km ở tốc độ 120 km/h. Anh ước tính phạm vi hoạt động có thể lên tới gần 600 km trong cuộc thử nghiệm lái xe trong tương lai mà anh dự định tiến hành.

Q6 e-tron tự hào có tốc độ sạc ấn tượng, đạt tới 285 kW trong quá trình thử nghiệm. Tốc độ này nhanh hơn đáng kể so với tốc độ sạc của e-tron. Video nhấn mạnh hệ thống thông tin giải trí trên mẫu xe cũng được cải tiến, dễ sử dụng hơn và trực quan hơn hệ thống trên e-tron.

Nyland khen ngợi Audi Q6 e-tron vì cảm giác lái thoải mái, vượt trội so với cả Audi Q4 e-tron và Tesla Model Y. Trong video, anh cũng gặp trục trặc nhỏ với cổng sạc, bị kẹt và phải dùng lực để mở.

Audi Q6 e-tron Quattro confirms big range improvement in latest test

Bjørn Nyland rất ấn tượng với Audi Q6 e-tron Quattro và coi đây là một cải tiến đáng kể so với e-tron. Ông nhấn mạnh tính hiệu quả của chiếc xe, khả năng hoạt động lâu dài, khả năng sạc nhanh, hệ thống thông tin giải trí được cải tiến và cảm giác lái thoải mái là những điểm mạnh chính. Mặc dù có mức giá rất đắt, bắt đầu từ khoảng 800.000 NOK (khoảng 81.100 euro), nhưng nó có thể là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV điện sang trọng và tiết kiệm năng lượng.

Nguồn: arenaev

Tin mới

Laptop Surface chạy Nvidia N1X bị thử nghiệm sớm, driver chưa theo kịp phần cứng

Một chiếc Microsoft Surface Laptop Ultra thử nghiệm dùng chip Nvidia RTX Spark N1X vừa bị lộ, cho thấy tiềm năng nhưng vẫn còn nhiều lỗi driver và hiệu năng chưa ổn định.

Huawei lên kế hoạch dùng chất nền kính cho chip AI từ năm 2027

Huawei được cho là đang xây dựng lộ trình sản xuất đại trà chip AI dùng chất nền kính vào năm 2027, sớm hơn Samsung một năm.

Cadence giới thiệu AuraStack AI Super Agent, nền tảng Agentic AI đầu tiên cho PCB

Vận hành trên Allegro AI Studio, AuraStack AI Super Agent giúp rút ngắn thời...

ASRock âm thầm xác nhận card đồ họa Radeon RX 9050 với hai phiên bản 4GB và 8GB

Thị trường chuẩn bị chào đón mẫu GPU kiến trúc RDNA 4 có mức...

COLORFUL Ra Mắt Laptop Rimbook L1 Plus

Công ty TNHH Công Nghệ COLORFUL, nhà cung cấp phần cứng máy tính, máy...

AMD Ra Mắt Hệ Sinh Thái Điện Toán Toàn Diện Cho Kỷ Nguyên AI

Tại sự kiện Advancing AI 2026 (AAI 2026) diễn ra vào ngày 23 tháng...

Biwin M560 PCIe 5.0 SSD: Mang đến cách tiếp cận cân bằng hơn cho lưu trữ thế hệ mới

Biwin giới thiệu SSD PCIe 5.0 M560, giải pháp lưu trữ được phát triển...

Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro: Đột phá công nghệ AI Frame Fusion

Qualcomm chuẩn bị giới thiệu công nghệ nâng cấp hình ảnh AI Frame Fusion...

Mùa Back To School 2026 khác biệt của ASUS

Mùa tựu trường 2026, ASUS vẫn giữ những giá trị cốt lõi thực dụng...

Huawei khởi động chương trình Back To School 2026 “Ready – Set – Sync”

Nhằm đồng hành cùng học sinh, sinh viên chuẩn bị cho năm học mới,...

tin liên quan